用觀景窗，框住我想要的美麗世界。

元宵節兩天假期跟著市場的登山隊一同來到南部橫貫公路遊玩與健行...
台灣目前共有四條橫貫公路,由北到南分別是北橫,中橫,新中橫,南橫四條...
其中南橫可以說是路途最遙遠,形勢最險峻的一條吧...
起點在台南玉井終點則是台東海端,沿路風景優美,地勢險峻,要是自己開車應該會嚇出一身冷汗吧...

這南橫公路雖然不是第一次來,記得小時候跟已經過世的爺爺全家一起來過...
父親對南橫的印象就是大關山隧道至天池這段全段最高處...
因為他回想當初開在這段路上是心驚膽跳,不敢大意...
好在這次遊覽車的司機是個中好手,坐的大家是心滿意足,沿路風景看不完...
這趟近200公里的路程,可以說是處處有驚奇,沿路是美景~

行程如下:
第一天:台北-寶來,夜宿寶來
第二天:中之關古道健行以及南橫景點,夜宿天龍飯店
第三天:從台東沿海岸線返家

看照片先:

從健行的目標中之關古道往下俯勘南橫公路...




這...應該是關山...XD
這次雖然天氣尚可,但是美中不足的是所有的告示牌通通更新中...
所以延路上所有的景色都完全不知道這是甚麼...= =
只知道有出名的南橫三星,再來就是有名的中央山脈南二段群峰...


中之關古道終點-天池
中之關古道過去曾經發生過住名的布農族英雄拉何阿雷抗日事件...
原本為連接高雄到台東的越嶺古道,不過現在僅剩這段中之關到天池...


大關山隧道啞口端,旁邊有登山步道可以直達關山嶺山,是百岳之一,是這裡可達性最高的百岳...
啞口也是整條南橫公路的最高點,標高2722公尺...


南橫景點之一:大關山隧道,以手工開鑿的大關山隧道得來不易...
出了大關山隧道後就屬於台東縣...


過了大關山隧道之後就可以看到著名的向陽大崩壁...




景觀原始的南橫公路真是太美了,像這個向陽大崩壁可以說是不輸國外...




鬼斧神工令人嘖嘖稱奇


南橫最高峰




有人說南橫是雲海的故鄉,這次我們就遇上了漂亮的雲海景觀...
高山氣候千變萬化,美得令人窒息...




隨著春天的腳步,南橫公路上已是百花齊放,互相爭鳴...


南橫另一個奇觀,霧鹿峽谷...


霧鹿峽谷雖然沒有太魯閣這麼壯觀,但是他有獨特之處...


由於這裡屬於溫泉天然冒頭處,所以不僅溪水富含礦物質,從岩壁上竄流出來的溫泉也將石壁點綴成五彩繽紛...


霧鹿峽谷也有一個黃金瀑布...


不過這個黃金瀑布不是人造的,是天然形成的...


六口井-霧鹿溫泉的天然冒頭處,水溫達95度C,鎖以便將源頭處開鑿成井字狀,以利取用...


第二天的飯店就是住在這個天龍古道旁的天龍飯店...
很可惜晚上的時候下雨沒能夠欣賞布農族著名的八部合音...

時間有限,所以這次還有很多景點沒有去,例如開放不久的向陽國家森林遊樂區...
這個遊樂區野是登山客要前往向陽山,三叉山,嘉明湖的登山路起點,步道的底端設有管制站,欲登嘉明湖可是要先訂山屋和申請入山證的....
其他當然還有數不完的景點,像是近來很出名的栗松溫泉等等...
就留待下次有機會再來看看囉~

南橫公路由於較晚開發,於1972年通車,所以景觀較為原始,再加上路程其實不好走,所以得以保留這些美貌...
但是開路畢竟還是對山林有一定程度的破壞,加上九二一地震後各處高山地質都有一定程度的改變...
這次沿路上就看到很多坍塌的地方,其實若以現在的環保概念來看的話,或許這條路並不是很必要...
路方便了人,讓大家可以就近欣賞這些美景,但是破壞了大自然的平衡也是必須付出的代價...

相關網站:
後山歲月工作室-南橫
WiKi百科-南橫
南橫三星旅遊入口形象網

題外話:
第三天由於回程是從台東,所以就安排了新開放的台30線玉長公路...
這條新開的公路果然不簡單,從隧道口出來之後放眼望去就是美麗花東海岸線以及湛藍的太平洋...
雖然天氣不好,不過這趟初體驗島是讓我留下很深刻的印象...